企业信息

    深圳市脉可捷科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 广东省 深圳市 南山区 南山街道 南光社区 福田区竹子林紫竹六道金民大厦#1607
  • 姓名: 张女士
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    AIS/GPS船舶监控调度系统

  • 所属行业:船舶 船舶通讯导航 船用无线电通信设备
  • 发布日期:2019-03-05
  • 阅读量:740
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:1.00 套
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:广东深圳南山区南山街道南光社区  
  • 关键词:AIS/GPS,船舶监控

    AIS/GPS船舶监控调度系统详细内容

    产品说明:1.1 产品概述:
    产品名称: AIS/GPS船舶监控调度系统
    “AIS/GPS船舶监控调度系统”是综合运用电子海图显示与信息系统(ECDIS)、**定位系统(GPS)、无线通讯系统(如CDMA)、船舶自动识别系统(AIS)等技术,为港口船舶调度人员提供船舶辅助航行、船舶调度、船岸信息互动的产品。该产品支持国际海道组织的S57电子海图存储格式标准和S52电子海图显示标准,既可以满足船舶驾驶人员的导航要求,又可以为岸上指挥人员提供所有船舶的定位监控和双向通讯要求,并可与船舶调度系统实现对接,达到与业务流程结合的目的。
    1.2产品特点:
    1.2.1 支持海图国际标准
    支持海图国际标准是船舶导航系统的发展趋势。AIS/GPS船舶监控调度系统全面支持国际海道测量组织制定的S-57和S-52标准,可直接导入000格式的S-57海图,并且按照ECDIS海图内容与显示规范显示电子海图的各种物标。
    1.2.2 完善的海图显示与操作
    支持标准的S-57格式海图,能对海图进行各种操作:
    2       海图放大、缩小、漫游:支持海图拉框放大、缩小,点击放大、缩小,支持游标拖动漫游;
    2       支持各种情景显示模式,如白昼模式(白背景、黑背景)、黄昏模式、夜晚模式等;
    2       支持不同的符号显示方式,包括简单符号和传统符号;
    2       支持海图内容分级显示,如基本显示、标准显示、全部显示,还可自定义要显示的物标类型;
    2       可显示海图图框、经纬度网格;
    2       可进行距离量测、方位角量测,游标经纬度实时显示;
    2       支持海图的自动旋转拼接;
    2       系统提供灵活多样的海图物标查询方式,包括单点查询、移动查询等;
    2       支持在海图上进行自标绘:系统提供了不同标记的,可在海图上方便的进行标绘,并可对标绘内容进行*保存。
    1.2.3 强大的导航功能(船载终端产品):
    该系统具有强大的辅助导航功能,包括:
    2       本船位置显示:在海图上显示本船位置,并可以实时显示当前船位的经纬度信息;
    2       多种导航方式:可以实行游标、电子罗盘、航点及航迹导航;
    2       船舶航行参数显示:实时显示船舶经纬度,可显示船速、方位角,可选择显示船舶运动的矢量线,矢量线的长短根据船的速度变化而变化;
    2       可以实时显示到达目的地的距离、时间及方位角;
    2       可支持真北向上和速度方向向上等多种海图显示方式;
    2       可支持多种监控模式,如自由漫游模式、保持中心模式,偏心模式(可选择8种船舶偏心模式,以适应船舶的各种运动方向);
    2       可进行轨迹回放,回放速度可设置,并支持回放暂停、继续;
    2       可支持与AIS的集成;
    2       可监控周围船舶位置:如果周围船舶也在使用本系统,则任何一条船上都可以看到其它船舶在海图上的位置,一旦距离达到设定的危险距离,系统以声光方式发出警报;
    2       可与岸上调度系统进行数据交互:通过GPRS/CDMA,可接收岸上调度人员的调度信息,并可上报位置、状态等信息。
    1.2.4 完善的航线管理功能
    该系统还可以自定义航线,通过简单的操作即可在海图上建立新的航线,方便导航。
    2       增加航线:可通过两种方式增加航线,一种是直接在海图上绘制航线的中心线,同时*航线宽度和显示颜色,另一种是输入航线起止点和各中间拐点的经纬度坐标;
    2       删除航线:可在航线列表中直接删除航线;
    2       编辑航线:可对航线的宽度、中心线颜色、边线颜色等进行编辑修改;
    2       导入、导出航线:可将绘制好的航线导出到文件,以便备份或其它用户导入。
    1.2.5 强大的监控调度功能
    本系统不但可以用于船舶导航,还可用于船舶的监控与调度,具有强大的监控调度功能:
    2       可以在系统上监控所有船舶的位置和状态;
    2       通过与调度系统的对接,可以直接查询显示每条船的资料,如船主信息、货物信息、船舶参数等等;
    2       可以对船舶进、出港的航行过程进行回放;
    2       可以利用GPRS数据通道向船舶发送调度信息、公告信息等等,并同时支持单发和群发模式;
    2       采用C/S和B/S混合结构,可以实现多个人员、多个部门同时使用该系统的客户端,实现船舶的监控;
    2       可以对船舶进行分组,支持针对分组的权限管理,不同的用户可操作或指挥不同组的船舶。
    1.2.6 集成AIS、VTS扩展性强
    本系统在设计过程中,始终考虑系统的扩展性,采用了标准化的接口设计,接口包括:
    2       AIS船舶辅助识别系统,船载终端设备都带AIS,可以显示船舶周围的船舶资料;
    2        VTS雷达子系统,船舶监控系统可以和雷达子系统对接,接受雷达子系统扫描到的目标,并和GPS,AIS的目标自动叠加。
    1.2.7 实用性和易用性
    本系统在设计过程中,始终考虑到船上作业的方便性,采用了很多人性化的设计理念和方法:
    2       所有菜单均有相应的工具栏图标对应,一目了然,使用过程中不需要进行复杂的操作就可完成;
    2       在线模式和离线模式采用了统一的用户界面,用户可在系统登陆时方便的进行选择;
    2       配有完善的用户手册,方便用户随时查阅;
    2        安装方便快捷:不需要工具软件支持或其它软件开发包,直接执行本系统的安装文件,就可轻松快捷的安装完成,是真正的“绿色软件”。
    2 系统构成
    船舶监控系统由船舶监控与调度系统、通信系统、AIS子系统、标绘系统和船载终端组成。系统原理如下图所示: 
    在GPS定位系统中,采用**卫星定位系统(GPS)和船舶自动识别系统(AIS)来对船舶进行跟踪和监控。船载终端接收GPS卫星信号和AIS信号后,并根据GPS的定位原理完成对船舶和周围船舶的自动定位,并显示在电子海图上;同时通过GPRS无线网络,完成船舶状态信息的发送和调度信息的接收(在近海直接采用AIS进行监控调度)。定位跟踪信息和通讯信息通过GSM/GPRS公网的数据信道传输,在调度中心的监视终端采用ECDIS(电子海图显示系统)技术把船舶目标显示在可视化的电子海图上。

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